Wir präsentieren das NeilPryde Zone Pro Fuse 2024.
PURE WAVE
Leicht, schnell und mühelos – das Neilpryde Zone Pro Fuse bietet ein einmalig pures Wave Riding Erlebnis. Für 2024 wurde das Neilpryde Zone Pro Fuse komplett neu designt und kombiniert ein 3-Latten-Layout, Ultra Scrim und unsere neuen Q-Bond Panels. Es ist das leichteste Wavesegel, welches wir je entwickelt haben. Die neue Outline, die modifizierte Vorliekskurve und der neue Profilverlauf verbessern das Angleiten und die Kontrolle erheblich – das Zone bietet so einen deutlich vergrößerten Einsatzbereich in allen nur erdenklichen Wave-Bedingungen.
| 3,5 | 3,9 | 4,3 | 4,7 | 5,1 | |
| Luff | 354 |
371 |
383 |
400 |
417 |
| Mast | 340 |
340 |
370 |
370 |
400 |
| Extension | 14 |
32 |
14 |
30 |
18 |
| Boom | 141 |
148 |
155 |
162 |
168 |
| Battens | 3 | 3 |
3 |
3 |
3 |
|
Kg |
TBC |
TBC |
TBC |
TBC |
TBC |
| Top | vario | vario | fixed | fixed | fixed |
Segel Eigenschaften
| Antrieb und Beschleunigung |
Ein neues, höheres Aspektverhältnis für 2024 mit einem leicht längeren Vorliek, schmalerem Baum und größerem Kopf verleiht dem Combat exzellenten Vortrieb und Beschleunigung, egal ob in der Welle oder beim Anfahren unter marginalen Bedingungen. |
| Breiter Windbereich | Dank des neu gestalteten Umrisses, der aktualisierten Vorliebkurve und des neuen, größeren Paneel-Layouts ist das 2024 Combat die vielseitigste Version dieses Segels. Rigg es voll, wenn der Wind leicht ist oder du ein kleineres Segel für zusätzliche Manövrierfähigkeit verwenden möchtest, oder ziehe etwas mehr Unterliekspannung an, wenn du dich für überpowerte Bedingungen fertig machst. |
| Stabilität |
Unsere neueste Vorliekkurve und Segelformgebung haben das Segel im Vergleich zu 2023 sehr leicht versteift, und das Ergebnis ist eine Standhaftigkeit, die selbst bei starkem Wind stabil bleiben wird. |
| Leichtes Gewicht |
Unser neues Paneel-Layout hat die Anzahl der für das Segel benötigten Nähte drastisch reduziert. Dies hat es uns in Kombination mit sorgfältig geplanten Materialauswahlen ermöglicht, das Gewicht der Segel im Vergleich zum letzten Jahr um etwa 25 % zu reduzieren. |
