Wir präsentieren das Loftsails Speedscape 2027.
Das Speedscape 2027 ist das neue cam-freie Race-Segel von Loftsails. Race-Charakter ohne Cams, das ist die Grundidee.
Die Konstruktion kombiniert 5mil biaxiales Luff und Foot Panel, 4mil Biax Window Panels und 4mil Bi-Ply Body Panels. Das ergibt eine ausgewogene Balance aus Stärke und Leichtigkeit. Die Dual Luff Panel Konstruktion hält die Segelform konsistent, egal ob du powered up bist oder den oberen Windbereich manst.
Das Tubed Batten System ist normalerweise Competition-Designs vorbehalten. Hier ist es in allen Größen verbaut und gibt dir nach vorne orientiertes Drive und felsenfeste Stabilität im stärkeren Wind. Der Cross Batten verbindet den Boom direkt mit dem Batten Frame. Zusammen mit der Leech Extension und dem Inset Clew sorgt er für weniger Leech Twist und bessere Kontrolle am oberen Windbereich.
Die Dual Clew Eyelets geben dir einen breiten Tuning-Bereich. Das obere Eyelet macht den Leech etwas fester, ideal für weniger Wind oder Upwind-Segeln. Das untere Eyelet gibt mehr Elastizität und einen größeren Twist-Bereich, besser für Downwind oder oberes Windbereich-Trimm. Dual Kevlar Radials am Clew verhindern Profilinstabilität durch Stretch.
Die Side-Alternating X-Ply Batten Pockets minimieren die natürliche Asymmetrie durch Panel-Nähte. Das ergibt ein ausgewogeneres Profil auf beiden Halsen und ein smootheres, responsiveres Gefühl auf dem Wasser.
Das Trim Diamond ist ein visueller Referenzmarker für präzises Leech-Release-Tuning. Das Full-Opening Mast Pad gibt dir einfachen Zugang zur Mastextension und dem Downhaul-System. Das Neoprene Boom Cutout mit Zipper verlangsamt den Wassereintritt ins Mastsleeve.
Marios Feedback zum Loftsails Speedscape:
“Das Segel sieht schon beim Auspacken richtig geil aus. Es kommt wirklich so rüber, als ob es ein Race-Segel wäre. Macht richtig Spaß, das Ding anzugucken und auch aufzubauen. Gerade wegen den Radials, die aus den Slalom-Segeln übernommen wurden, und den vertikalen Verstärkungen nahe der Masttasche, die quasi so aussehen wie beim Slalom-Segel.
Richtig geil wird es aber auf dem Wasser. Man fährt das Segel mit einem relativ tiefen Profil, und was man sofort merkt: Das Segel gleitet super früh an und fährt sich dann sehr neutral. Man hat nicht so viel Zug auf der hinteren Hand wie bei manchen anderen No-Cam-Slalom-Segeln, sondern es fährt sich wirklich sehr ausbalanciert. Das merkt man vor allem in Böen. Wenn die Böe das Segel knallt, verteilt sich die Power sehr gleichmäßig übers Segel. Man bekommt den Release über den Loose Leech und beschleunigt einfach nach vorne, ohne dass sich die hintere Hand unangenehm auflädt. Das sorgt dafür, dass man sehr angenehm auf dem Board steht und das Segel wirklich angenehm in der Hand hat. Man fühlt sich, als ob man ein Race-Segel hätte.
Beim Topspeed sind die Unterschiede nicht besonders groß. Ich bin ganz entspannt über 60 km/h gekommen. Man kann deutlich länger Vollgas geben als mit einem Slalom-Segel, einfach weil das Segel ohne die Camber weniger physisch anstrengend ist.
In der Halse hat man mit einem Camber-Segel einen kleinen Vorteil, weil das Profil beim Umschlagen stabiler gehalten wird. Dafür ist die Rotation beim Speedscape wirklich butterweich. Ich habe quasi gar keine Rotation gemerkt, super easy.
Was mir noch stark aufgefallen ist: Das Segel lässt sich wirklich geil trimmen. Es hat eine sehr weite Trim-Range. Man kann es mit relativ wenig Downhaul fahren, aber auch mit viel Downhaul. Es lohnt sich, ein Trimsystem zu nutzen, um es voll auszureizen, ähnlich wie bei einem Race-Segel. Das bedeutet: Du fährst es bei wenig Wind, bei viel Wind, in allen Bedingungen.
Ich bin es bei Chop gefahren, bei Welle, im flachen Wasser, auf dem Meer und auf dem See. Absolut rundes Paket, hochwertige Verarbeitung und ein Segel, das wirklich nach vorne geht. Kann ich nur empfehlen.”
SPECS
| Größe | Vorliek | Gabelbaum | Verlängerung | Mast | Gewicht |
| 4,1 m² | 378 cm | 148/152 | 8 cm | 370 RDM | 3,67 kg |
| 4,7 m² | 404 cm | 156/160 | 34 cm | 370 RDM | 3,9 kg |
| 5,4 m² | 418 cm | 170/174 | 18 cm | 400 RDM | 4,09 kg |
| 6,0 m² | 442 cm | 182/186 | 12 cm | 430 RDM | 4,34 kg |
| 6,7 m² | 464 cm | 192/196 | 34 cm | 430 RDM | 4,85 kg |
| 7,4 m² | 490 cm | 202/206 | 30 cm | 460 SDM | 5,09 kg |
| 8,2 m² | 514 cm | 210/216 | 24 cm | 490 SDM | 5,29 kg |

















