Wir präsentieren das Patrik A.I.O Foil Board.
A.I.O. = "ALL IN ONE" UND DIESE FORMEN SEHEN AUS UND FUNKTIONIEREN, ALS WÄREN SIE AUS DER ZUKUNFT ZURÜCKGEREIST.
Im Lieferumfang enthalten:
4 PATRIK-Fußschlaufen
Airvalve
ÜBERBLICK
A.I.O. = All in One
Genau dafür steht PATRIK und wir könnten nicht stolzer sein, dass sie in Deutschland als der "Tesla der Wingboards" gepriesen werden!
Als Shaper und Designer kann Patrik nichts dem Zufall überlassen und alles zu fahren, was er entwirft und zu spüren, was wirklich gebraucht wird, ist seine Stärke.
Auch bei der kleinsten Boardgröße 4'6" mit nur 35 Litern hat Patrik seine Ausdauer auf dem Wasser bewiesen und ist an seine Grenzen gegangen. Diese Boards können für alle Arten von Foil-Sportarten von Surfen bis tow-in, wake, SUP, Wing und in den beiden Windsurf-Varianten auch Windsurfen verwendet werden. Ein innovativer, zweistufiger Seitenshape verleiht dem Board einzigartige Stabilität und Manövrierfähigkeit. Wir haben uns entschieden, dir mit unserer A.I.O.-Reihe wirklich alle Optionen zu geben, deshalb haben alle Boards sowohl die Finnenbox-Optionen Foil deep turtle als auch das US-Plattensystem.
BUILD TO LAST:
Die Full-Carbon-Sandwich-PVC-Konstruktion macht diese Boards wirklich steif und konsekutiv sehr leistungsfähig. Auf dem A.I.O. fühlst du dein Foil wie nie zuvor.
Das A.I.O. ist das perfekte Foilspielzeug für alle passionierten Wassersportler da draußen!
DIMENSIONS
| |
LENGTH (MM) |
WIDTH (MM / IMPERIAL) |
THICKNESS |
VOLUME (LITRE) |
WEIGHT (+/-6%) |
STRAP OPTIONS & INSERT HOLES |
STRAP QUANTITY |
FIN BOX | BOARD BAG |
| 4’6” | 137 | 51 / 20” | 89 / 3 1/2” | 35 | 3,9 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5’0” | 152 | 55 / 21 1/2” | 98 / 3 7/8” | 50 | 4,3 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING S |
| 5’1” | 155 | 61 / 24” | 108 / 4 1/4" | 75 | 5,3 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING M |
| 5’2” | 157 | 67 / 26 1/2” | 121 / 4 3/4” | 95 | 5,8 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING L |
| 5’9” | 175 | 72 / 28 1/2” | 121 / 4 3/4” | 115 | 6,5 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING L |
| 6’6” | 198 | 77 / 30 1/2” | 121 / 4 3/4” | 135 | 7,6 | 3 positions in front and one in the back – 68 front strap / 22 tail strap holes | 3 | Foil-DTB & US Plate | WING L |
- 4’6” / 5’0” / 5’1”: Mit den drei kleineren Größen decken wir Wing-Foil, Surf-Foil, Wake-Foil und Tow-In-Foil ab.
- 5’2”: Auch für Wing-Foil, Surf-Foil, Wake-Foil und Tow-In-Foil, aber zusätzlich auch für fortgeschrittenen Foil-SUP zu verwenden.
- 5’9” / 6’6” and 5’9”-WS / 6’6”-WS:
Bei den Gewichten ist zu beachten, dass die PATRIK A.I.O. Boards weitaus mehr Einsatzmöglichkeiten haben als jedes andere Foilboard und eine zusätzliche Deep Tuttle Box in jedem Board!
SHAPE
- Rail: Für das 4'6"/5'0"/5'1" haben wir ein "Step Rail" entwickelt, um einen guten Halt beim Duck Diving zu gewährleisten und um das Volumen zu reduzieren, damit das Board bei rauem und windigem Wetter für mehr Stabilität sinkt. Es ist schwer, auf einem Brett zu knien, wenn es wellig ist, und der schmale Shape erlaubt auch tief fliegende enge Turns mit einem kürzeren Mast, wenn es flach ist. Die anderen Größen haben einen flach abgeschrägten Nose-Entry, um den Luftwiderstand zu verringern und zu verhindern, dass sich das Wasser am Rail festsaugt. Das runde, kastenförmige Rail in der Mitte des Boards sorgt für das meiste Volumen in Bodennähe und macht den Shape stabil in den Starts.
- Cutouts: Für einen leichteren und schnelleren Start besteht der Trick darin, die richtige Verringerung des Heckvolumens zu finden, um zu sinken und den Frontflügel mit einem besseren Anstellwinkel zu positionieren. Die scharfen Kanten um das Heck herum sind wichtig, um eine saubere Wasserabgabe zu gewährleisten und den Luftwiderstand zu verringern, wenn die Geschwindigkeit beim Abheben und Aufsetzen auf dem Wasser erhöht bzw. beibehalten wird.
- Bottom Shape: Nach dem Testen haben wir uns für eine geringere Konkavtiefe entschieden, um zu vermeiden, dass das Board zu sehr durch das Wasser schleift. Wir haben daher einen Kompromiss zwischen einem etwas weicheren Aufsetzen und einem schnelleren Abheben, mehr Beschleunigung und Geschwindigkeit und weniger Widerstand mit mehr Freigabe nach dem Aufsetzen gefunden.
- EVA (Deck Pad): Ein Full Deck EVA mit einem angedeuteten Bump, um schnell die Mitte des Boards zu sehen und zu fühlen.
- Finbox: Egal ob du Wellen shreddest, Freestyle-Moves ziehst, ob du Rennen fährst oder einfach nur cruist... wir bieten die Deep-Tuttle Foilbox und die 10" US-Tracks in allen Größen an.
- Inserts: Bei vielen verschiedenen Foil-Setups ist eine gute Fußposition entscheidend. Mit 68 möglichen Positionen für den vorderen Fuß und 22 für den hinteren Fuß bieten wir mehr Optionen als jeder andere.
- Leash Plug & Fin-Handle: Sicher dein Board mit einer Handgelenk- oder Bein-Leine, die am Leash-Plug am Tail befestigt wird. Aus Kraft- & Leistungsgründen bieten wir eine Grab-Handle-Finne zum Tragen des Boards an, die mit dem "FCS-System" an der Unterseite des Boards befestigt wird (ab Größe 5'2").
KONSTRUKTION
Je steifer ein Foilboard sein kann, desto mehr Kontrolle und Leistung hat man als Rider - so einfach ist das! Als einzige Marke weltweit, die in der Lage ist, "One-Shot-Monocoque" Hohlkörper-Windsurfboards zu produzieren (AIRINSIDE), haben wir unser Wissen auch auf unsere EPS-Boards übertragen. Mit einem Full Deck-Rail-Bottom PVC Sandwich mit Full Deck-Rail-Bottom Carbon Wrap und der exklusiven Pre-Preg Carbon/Honeycomb Mast-track & Deep Tuttle Foil Box (je nach Modell) und den exklusiven Monocoque Verstärkungen, sind wir mit Leichtigkeit führend in den heutigen Konstruktionsmethoden für diesen Sport.
Wir wissen, dass es überall auf dem Markt Boards zu sehr niedrigen Preisen gibt, aber unsere Sorge ist, wie lange sie halten werden. Nach der kompletten Wing-Saison in Australien hat sich gezeigt, dass weichere Konstruktionen den Belastungen des extremeren Fahrens, des Pummens und der harten Landungen nicht standhalten. Wer sich mit der Composite-Technologie auskennt und sich ein wenig mit Foilboarding auskennt, weiß, dass ein Board ohne PVC-Konstruktion nicht lange halten wird - nicht einmal für Anfänger. Es ist eine Tatsache, dass jede Konstruktion ohne eine PVC-Sandwich-Schale, die um das ganze Board gewickelt ist, von vielen Marken einfach gemacht wird, um Geld zu sparen. Das Feedback von Reparaturwerkstätten auf der ganzen Welt ist ebenfalls eindeutig – “Any construction without PVC sandwich will not last more than a few months – no matter how many carbon layers you put!”
1) &
2) Statische Belastung ist der Killer für jedes Foil Board.
3) Impact ist ein Standard für alle Lernenden und Profis, die besser werden wollen.
Deshalb sind wir überzeugt, Dir die besten Boards mit der besten Konstruktionstechnologie anzubieten, die es derzeit gibt.
RANGE OF USE
| | RANGE OF USE | SUGGESTED RANGE OF WINGS FOR BEGINNERS, ADVANCED USERS KNOW THAT THEY CAN USE ANY WING ON ANY BOARD. | CONSTRUCTION |
| 4’6” | Prone-Foil, Tow-In-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 4.0 and less | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
|---|---|---|---|
| 5’0” | Prone-Foil, Tow-In-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 3.0 – 4.5 | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
| 5’1” | Prone-Foil, Tow-In-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 3.5 – 5.0 | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
| 5’2” | SUP-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 4.0 – 5.5 | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
| 5’9” | SUP-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 4.5 – 6.0 | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
| 6’6” | SUP-Foil, Wing-Foil-Wave, Wing-Foil-Freestyle, Wing-Foil-Race, Wake-Foil | 5.0 and up | Full Sandwich PVC Biax Carbon |
"I use my production A.I.O.s for everything from Tow-In Foiling to Wingracing to Freestyle. They are light, stiff and the accelleration is simply from another planet. I use the tuttle box with longer masts for racing, straps all the way back and the PVC Carbon 82 Mast in the US tracks for freestyle."
BASTIEN ESCOFET (3rd Wingracing Worldtour)
"THE A.I.O. 4'6 works amazing in any kind of conditions from flatwater pumpfoiling to wave winging to freestyle... one board can do it all. My favourite for flatwater winging fun is the 5'1. which gives me that extra volume and accelleration with small 700 frontwings."
MALTE HARJES (Wing Team)
