Wir präsentieren das JP Australia Magic Wave S-TEC 2026.
Eine Magic Formel für die perfekte Performance Mischung
Ein Waveboard der nächsten Generation zu entwickeln ist keine leichte Aufgabe. Ein großartiges Board muss sich an unterschiedliche Fahrstile anpassen und gleichzeitig in extrem vielen Bedingungen funktionieren. Nach dem extrem hohen Maßstab der Ultimate Wave Reihe war die Herausforderung, ein Board zu entwickeln, das sich neben ihr sehen lassen kann und gleichzeitig die Top-Wahl für unsere Teamfahrer auf der Tour wird, um auch unter weniger idealen Bedingungen die Konkurrenz zu übertrumpfen. Nach unzähligen Stunden des Testens und Verfeinerns mehrerer Prototypen haben wir einen Shape gefunden, der nicht nur unseren Erwartungen entspricht, sondern sie sogar übertrifft.
Leichtes Angleiten, explosive Beschleunigung und nahtlose Kontrolle hier zeigt die neue Magic Wave wirklich ihr Können. Unglaublich schnell auf der Plane und mit unvergleichlicher Upwind-Performance bringt dich das Board genau dorthin, wo du jede Welle optimal erwischst. Einmal drauf entfaltet das Board seine MAGIC: Egal ob Upwind-Turns oder Down-the-Line, die Magic Wave liefert bei jeder Transition Beschleunigung und Flow. Vorderfuß oder Hinterfuß das Board passt sich deinem Stand und Stil an und gibt dir in jeder Welle volles Vertrauen.
S-TEC
Dieses Jahr sticht besonders unsere bahnbrechende S-TEC Technologie hervor, erstmals in der JP Reihe verwendet. Das Gewicht ist beeindruckend reduziert: Die neue Magic Wave Generation ist rund 500 Gramm leichter. Das wird durch mehrere entscheidende Änderungen erreicht:
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Kein Lack
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Anti-Slip nur noch im Standbereich
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Kleinere Pads, weniger EVA und Kleber
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Wegfall der hinteren mittleren Finnenbox
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Optimierter Laminierungsprozess, Fasern separat vorbereitet und laminiert
Die Haltbarkeit bleibt auf gewohntem Niveau durch den Austausch von Innegra mit hochwertigem S-Glass, kombiniert mit Biax Carbon Verstärkungen und UD Carbon Schichten unter dem High-Density PVC. Zusätzlich läuft das Bottom Laminat jetzt über die Rails anstatt an der Tuck Line zu enden. Zusammen mit dem überlappenden Deck Laminat wirkt es wie ein zusätzlicher Stringer entlang der Rails, steigert die Steifigkeit und stärkt die Rails gleichzeitig.
Das sorgt nicht nur für einen neuen Look, das um über ein halbes Kilo leichtere Board liefert auch ein komplett neues Fahrgefühl.
Shaper Werner Gnigler hat das Outline der Magic Wave überarbeitet, um ein neues Gleichgewicht zwischen Kontrolle und Wendigkeit zu schaffen. Ein breiterer Tail mit dem bekannten Swallow Tail verbessert frühes Angleiten und macht das Board besonders wendig für radikale Turns in kleineren Wellen. Eine etwas schmalere Nose sorgt für mehr Präzision ohne die Gesamtstabilität zu beeinträchtigen. Auch die Floating Balance war ein zentrales Designziel, damit du leichter durch Weißwasser kommst und schneller auf die Plane kommst, selbst bei marginalen Bedingungen.
Ein mehr zentrierter Balancepunkt erlaubt schnellere Rotationen und radikalere Transitions auf der Welle. Mit weiter nach hinten verschobenen Stand- und Finnenboxen liefert das Board kraftvolle Backfoot Turns bei gleichzeitig außergewöhnlicher Kontrolle. Das parallelere Tail Outline sorgt für Grip und Präzision und unterstützt sowohl Vorder- als auch Hinterfuß-Stile.
Auch der Bottom Shape wurde verfeinert. Das bewährte Konzept flache Scoop Rocker Linie in der Mitte getrennt von der Rail Linie bleibt erhalten, wurde aber optimiert. Ein stärkeres V im Frontbereich bringt mehr Rail Curve, was enge Turns glatter und den Ritt in Chop-Bedingungen noch angenehmer macht.
Weitere Performance-Verbesserungen kommen von der Abstimmung der Footstrap- und Finnenbox-Positionen. All diese Details machen die Magic Wave reaktiver vielseitiger und einfach noch mehr Spaß egal welche Bedingungen auf dich warten.
Tech Features
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S-Glass Technologie
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High-Density PVC über komplettes Deck und Bottom
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Doppelte Carbon Verstärkungen im Footstrap Bereich
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Biax Carbon Verstärkungen im gesamten Standbereich
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UD Carbon X-Wrap Schichten für mehr Torsionssteifigkeit und Stabilität im Standbereich
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Voll überlappende parabolische S-Glass Rails
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Omega Stringer im Bottom aus High-Density PVC verstärkt mit UD Carbon
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Thruster Fin Setup
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Finnen Positionsskala
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Doppel Footstrap Plugs
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Footstraps mit Skala
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Neue Sail Positioning Scale
S-TEC - Wave / Finned Boards Specs
| Size | Length (cm) | Width (cm) | Volume (L) | Weight (kg) | Fin | Fin Box | Rec. Sail Size | Ideal Sail Size |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79 | 221 | 57.5 | 79 | 5.6 ±6%*estimated | 1× Wave 18 RTM + 2× Side Wave 10 RTM | 3× Slot Box | <5.2 | <5.0 |
| 85 | 222 | 59.5 | 85 | 5.7 ±6%*estimated | 1× Wave 19 RTM + 2× Side Wave 10 RTM | 3× Slot Box | 4.0–5.8 | 4.2–5.4 |
| 91 | 224 | 61 | 91 | 5.9 ±6%*estimated | 1× Wave 20 RTM + 2× Side Wave 10 RTM | 3× Slot Box | 4.2–6.0 | 4.4–5.6 |
| 99 | 225 | 62.5 | 99 | 6.2 ±6%*estimated | 1× Wave 21 RTM + 2× Side Wave 10 RTM | 3× Slot Box | 4.4–6.2 | 4.5–5.8 |
| 107 | 227 | 63 | 107 | 6.4 ±6%*estimated | 1× Wave 22 RTM + 2× Side Wave 10 RTM | 3× Slot Box | 4.7–6.2 | 5.0–6.2 |